環保造紙機壓榨部（bù）功能，對成（chéng）形後的濕紙頁以（yǐ）加壓的方式（shì）進（jìn）一步脫水。它由輥麵硬和軟的兩（liǎng）個輥子，如石（shí）輥和膠（jiāo）輥相配組成一（yī）組壓榨。壓榨部由同形式或不同形式的壓榨組組成，其中（zhōng）在習慣上還包括真空（kōng）吸移裝置（zhì）。

　　壓（yā）榨時，以適當（dāng）規格的毛布承托紙頁，它可以勻布加壓壓力並帶（dài）走部分（fèn）被壓榨擠壓出來的（de）水分，並可增強加壓的壓力，提（tí）高壓榨（zhà）脫水能力。低速（sù）紙（zhǐ）機多采用20～60kN/m的線壓力（lì），高速紙機采用高達210kN/m線（xiàn）壓力,當采用高衝量壓榨時，如濕（shī）抄機壓榨可高達350kN/m線壓力;將包膠輥製成真空壓輥、溝紋壓輥、襯網壓輥、盲孔壓輥等，以更有效地將壓榨水帶離壓區，這些都（dōu）是50年代（dài）以（yǐ）來采用提高壓榨脫水效率的新技術（shù）。之後又采用（yòng）複式壓榨結構形成封閉引紙。它由二組或三組壓榨合並組（zǔ）成，由真空吸移輥將濕紙從成形（xíng）網上剝離，用毛（máo）布承托送入複（fù）合壓榨，以後紙頁在各壓輥間傳遞，從而消（xiāo）除了過去紙頁在壓榨之間受著自重等因素（sù）的牽引作用造成斷頭的現象。80年代以來，出（chū）現了寬壓區（qū）壓榨技術，強韌的橡膠帶或膠輥，在強力受壓時變形,從而有著高達750kN/m線壓力和較寬的接觸麵，有著明（míng）顯延長的脫（tuō）水時間而大大提（tí）高（gāo）了壓榨脫水能力，在高速紙機上效（xiào）果更為突出。出壓榨的紙頁幹度可以從過去（qù）的30～37%提高到43～45%，有的甚至達到50%。紙頁接觸光滑的硬輥麵（miàn）的次數或是粗糙（cāo）膠麵的次（cì）數以及各麵的脫水量的多少，都會影響紙頁的表麵質量。處理合理則可以明顯減（jiǎn）少紙頁兩麵平滑度的差異（yì），反之也（yě）可以造成兩麵平滑度差異增大。